Épurés, stylés et sportifs, les styles de carrosseries de la berline quatre portes et du bicorps cinq portes de la Focus nouvelle génération sont dévoilés, avant le début de leur production pour l'Europe et l'Amérique du Nord fin 2010 et leur lancement commercial début 2011. La Focus nouvelle génération sera l'un des 10 modèles uniques a être construits à partir de la nouvelle plate-forme pour voitures du segment C de Ford.
Extérieur : Les deux modèles partagent un caractère sportif et dynamique, marquant l'évolution suivante du langage stylistique « design cinétique » acclamé de Ford, qui a contribué à la popularité croissante des derniers petits et moyens véhicules de l'entreprise.
Intérieur : La nouvelle Focus possède un intérieur de style cockpit extrêmement moderne, avec la console centrale stylée enveloppant le conducteur et offrant un accès remarquable aux principaux affichages et commandes du véhicule.
Qualité de conduite : Lorsqu'elle a été introduite en 1998, la Ford Focus originale a apporté de nouveaux niveaux d'agilité et de réactivité au segment C. La toute nouvelle Focus projette de relever le niveau encore une fois, en ciblant la qualité de conduite haut de gamme qui allie une précision de direction et un feed-back de la route exceptionnels avec un raffinement et une maîtrise de la conduite nettement améliorés. L'attrait pour les conducteurs de la nouvelle Ford Focus est amplifié par une gamme de motorisations qui fournissent des performances dynamiques et visent des niveaux remarquables de consommation de carburant et d'émissions de CO2.
Technologie : La Focus nouvelle génération offrira aux clients du segment C dans le monde un éventail exaltant de technologies avancées que l'on rencontre généralement dans des véhicules plus grands et plus haut de gamme. L'échelle mondiale du programme de voitures du segment C de Ford rend plus de technologies et de caractéristiques économiquement viables que jamais auparavant pour les voitures de ce segment.
